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Nico Rosberg
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27 giugno 1985
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Ho realizzato il sogno di sempre. Quando ho vinto la corsa a Suzuka, avevo il titolo nelle mie mani. La pressione era aumentata e ho iniziato a pensare da lì di ritirarmi dal motorsport da campione del mondo. Domenica mattina ad Abu Dhabi sapevo che quella corsa sarebbe potuta essere l'ultima della mia carriera. E prima della gara ho sentito improvvisamente che tutto era chiaro e giusto. Volevo gustarmi dall'interno ogni secondo del fatto che quella sarebbe stata la mia ultima gara, e quando i semafori si sono spenti è diventata la corsa più intensa della mia carriera. Lunedì mattina mi sono deciso in modo definitivo a fare questo passo.
[Dopo le dichiarazioni di Sebastian Vettel durante il gran premio di Singapore 2013]
Forse non dovrebbe pensare alle mie palle. La sua uscita è stata sicuramente inappropriata. La mia squadra si spacca il culo e lui proprio non può sapere quanto lavoriamo rispetto a loro. I miei ragazzi lavorano come matti. Forse è questo uno dei motivi a causa dei quali Seb è stato fischiato a Singapore. Così facendo rischia di perdere il rispetto degli altri piloti.
Il circuito
[di Suzuka]
è veramente uno spettacolo, ma è molto difficile e tecnico, probabilmente uno dei più difficili del mondiale. Qui si paga a caro prezzo ogni piccola sbavatura.
Se si pensa ad un'icona della Formula Uno, balza sempre alla testa Ayrton Senna, è ovvio. La sua morte è stata una grande tragedia, ma ha aiutato il motorsport a migliorare in sicurezza.
Essere il figlio di un ex campione del mondo mi ha aiutato fin dai kart, quando a dodici anni già avevo molti sponsor.
Da piccolo il mio idolo era Mika Hakkinen, anche perché mio padre
[Keke Rosberg]
era il suo manager. Ogni vittoria sua era una vittoria di mio padre, e in più andava anche molto forte.
Tutti i miei amici sono italiani, perché proprio con un italiano io mi sento a mio agio, cosa che con succede con un tedesco o un inglese.
In Formula 1, sono arrivato sì dopo la vittoria del titolo in Gp2, ma mio padre conosceva benissimo Frank Williams, e quello è stato un vantaggio. Se mi fossi chiamato Mr. Schmidt magari non mi prendevano.
Sono diventato Nico, e non più il figlio di Keke, quando sono arrivato in Mercedes e ho iniziato a mettermi dietro Michael Schumacher. Battere il miglior pilota della storia ha dato la misura del mio personaggio.
È un giorno speciale per me, finalmente ce l'ho fatta a vincere in Italia. Questo rende la mia giornata veramente fenomenale, grazie a tutti. Tutto è dipeso dalla partenza, ho fatto una grandissima partenza e questo mi ha permesso di vincere.
[Dopo la vittoria del Gran Premio di Monza, 4 settembre 2016]
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